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国产柴油发电机蓄电池维护提示:首先,检查电池充电是否正常。如果您有三向表,请在起动发动机后测量蓄电池两极的电压。在正常工作之前,电压必须超过13V。如果发现充电电压过低,需要请专业人员对充电系统进行检修。如果没有三通表,可以使用目视检查:发动机起动后,打开蓄电池水帽,查看每个小电池中是否有气泡。通常情况下,气泡不断从水中冒出,加油越多,冒出的气泡就越多;如果没有发现气泡,则可能是充电系统有问题。应特别注意检查过程中会产生氢气,因此在检查过程中不要吸烟,以避免爆炸和火灾的风险。
其次,打开蓄电池水帽,查看水位是否处于正常位置。通常,电池侧面会有上限和下限标记,供您参考。如果发现水位低于下限标记,则必须添加蒸馏水。如果不能立即获得蒸馏水,则可使用过滤后的自来水进行应急处理。水不能加得太多。标准是将其添加到上下标记的中间。第三,用湿布擦拭电池外部,擦去面板和桩头上易引起漏电的灰尘、油污和白色粉末。这样,电池经常被擦洗,电池的桩头不会积聚白色的酸性腐蚀粉末,使用寿命相对较长。
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