低噪音柴油发电机组烟色是指运行时从排气管排出的废气的烟色。正常燃烧时，应为无色透明气体。但是，由于机器磨损、调整不当、工作环境影响、喷油量和供油时间不当等诸多因素，低噪音柴油发电机组经常排放白烟、蓝烟和黑烟。低噪音柴油发电机组的排烟颜色直接反映了低噪音柴油发电机组的故障和燃烧质量。阐明柴油机烟度的机理以及烟度与故障的关系。它可以提高柴油机的经济性，减少故障和污染，使低噪音柴油发电机组处于良好状态。

低噪音柴油发电机组排烟烟气颜色的形成机理：柴油机运行时，废气的烟色可分为白烟、蓝烟和黑烟三类。不同的烟雾颜色有不同的原因。

① 白烟：低噪音柴油发电机组的白烟排放是由低噪音柴油发电机组过冷或在寒冷天气、冷起动和怠速运行期间引起的。此时，气缸内温度低，点火不良，燃油未完全燃烧，由这些未完全燃烧或部分氧化的燃油液滴和水蒸气（μ）组成的颗粒当直径大于0.6~1的颗粒随废气排出时，会形成白烟。柴油机组暖机后，温度正常，白烟消失。

② 蓝色烟雾：低噪音柴油发电机组低负荷运行时，燃烧室温度低，燃油点火性能差，流入燃烧室的燃油或润滑油未（μ）完全燃烧，即以直径小于0.4的颗粒状态排放，形成蓝烟。当蓝烟排出时，燃烧过程中产生的甲醛也排出，因此有刺鼻的气味。蓝烟和白烟的成分没有严格的区别。只是不同的粒子直径反射不同的光，从而产生不同的颜色。

③ 黑烟：在高负荷下容易发生。例如，当低噪音柴油发电机组超载时，车辆加速爬坡，废气容易排放黑烟。黑烟柴油机在运行过程中会排放黑烟，降低经济性，废气温度高，并产生积碳，导致活塞环堵塞和气门卡滞。此外，柴油烟雾会阻碍视线，污染环境。因此，柴油机不允许长时间在黑烟下工作。黑烟发生后，柴油机负荷不能再增加。因此，这也是限制负荷增加的标志。