国产柴油发电机组冷却液加水要求：

1.不要忽视它。没有水就不要跑。在炎热天气下驾驶时，水箱中的冷却液会加速蒸发。务必检查冷却液量并观察冷却液温度计。如果水箱没有注满水，水套内的冷却剂循环就会出现问题，水温容易升高，导致“沸腾”。对于某些型号，加水时不容易加满。水箱的位置低于发动机的位置。加水时，水箱的进水口显示水箱已注满，但实际上，发动机水套中存在缺水。

2.不要在水箱“沸腾”时打开水箱盖。因为“煮沸”时，水箱中的温度非常高（至少100℃），压力也很高。突然打开水箱盖，沸水和蒸汽会迅速喷出，很容易烫伤加水者。在“沸腾”情况下，一般以怠速运转，待发动机温度下降后打开盖子加注冷却液。如果时间紧迫，用湿布盖住水箱盖，用湿毛巾包住双手，然后慢慢打开水箱盖。此外，添加冷却液的速度不宜过快，应缓慢添加。