国产柴油发电机组之所以能正常工作，离不开各附件之间的相互分工与配合。每个部件的作用都离不开我们的日常维护和维修。国产柴油发电机组散热器维修的主要问题是注意防腐：空气中的湿度会加速腐蚀。定期从散热器顶部加水排出空气，以保持系统“无风”。散热器不应处于缺水状态，否则会加速腐蚀。注意国产柴油机附件散热器的冷却液：冷却液未冷却时，请勿清洁散热器或拆下管道。风扇转动时，不要操作散热器或打开风扇保养盖。外部清洁：在粉尘、杂物较多的环境中，柴油发电机散热器接头会被杂物、昆虫等物体堵塞，影响散热器的工作效率。这些轻沉淀物可以用低压热水和清洁剂喷洒，从散热器前部向电风扇喷出蒸汽或水。如果从相反的方向喷洒，污垢将被迫进入中间。使用此方法时，应使用一块布挡住柴油机和发电机。上述方法无法清除顽固沉积物。需要拆下散热器并将其浸入热碱性水中约20分钟，然后用热水清洗。

一般来说，国产柴油发电机组将在首次运行后运行50小时，在中修或大修后运行50小时。换油循环通常与机油滤清器（滤芯）同时进行。通常，换油周期为250小时或一个月。对于2级发动机机油，只有在运行400小时后才能更换发动机机油，但必须更换发动机机油滤清器（滤芯）。如果你想准确地确定柴油发电机的更换时间，你需要知道一些判断方法。在本期中，我们将向您展示如何确定是否需要更换机油：使用两个直径为12.5px、长度为500px的玻璃试管，分别装入475px的新机油和旧机油。密封后，两管同时倒置，记录气泡上升时间。如果两者之间的差值超过20%，则表明用过的发动机机油粘度下降过多，应予以更换。

比较白色滤纸上的新机油和旧机油。如果使用过的油滴中有更多的黑点，则表明油没有变质，不应更换；如果发动机机油为深棕色，则表明机油已变质，应予以更换。